Hola a todos. Hacía bastante tiempo que no me conectaba, más precisamente desde septiembre de 2011, cuando compré mi JAC 138 sedán extrafull. Hoy le hice el servicio de los 6 meses y los 5000 km. (llegaron juntos), en el servicio autorizado de BRUNO HNOS. que está en Gallinal y Avda. Italia. Muy buena atención, (ya había realizado allí el service de los 1000), y me pareció razonable el costo: 4lts de aceite más filtro más mano de obra, total $1635 más IVA. Lo llevé allí porque vivo cerca y además atiende el QQ de mi hija que ya tiene 30.000 Km y siempre notable atención. Tanto el QQ 800 como el JAC hasta ahora cero problemas, sólo hecharles nafta y andar. Bueno espero seguir así, y cualquier novedad se las comunico, sdos.
alejo
03-04-2012 23:43
hola acabo de entrar en el mundo JAC ja me parecio impecable el auto y me vino bien el foro y la cantidad de videos de youtube en brasil gracias por las experiencias. igual soy reincidente con los Chinos vengo de un Geely ck que salvo cosas minimas ningun problema ,pero si me da la sensación que este es un tanto mas robusto y con mejores terminaciones, un abrazo y a las órdenes.
Carlos
04-04-2012 16:22
Felicitaciones por la compra del Jac Alejo. A disfrutarlo!!!
En esta locura de foro seguro que encontras alguna opinion interesante
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05-04-2012 16:08
Aquí un test drive del 137 hatch
Y hablando de Jac, para el que buscaba 7 plazas no se llegará a Uruguay pero esta Jac está muy buena con 136Hp 4 discos y susp indep en el tren trasero
de Montevideo
Zurdo313
07-05-2012 00:59
Hola Guillermo, una pregunta?, el tablero de tu A138 tiene separados los relojes del velocimetro y el cuentavuelta?, o los dos relojes están concentricos?.
Te pregunto porque veo que los relojes están separados en los modelos mas viejos como los primeros que llevaron a Chile, y ahora creo a Brasil y creo que también a Chile están llegando con los relojes uno sobre el otro.
Me llamó la atención eso en el A137 que estaba en exposición el motorshow del Latu, tenía en el tablero los relojes separados y el flaco que atendía el stand me dijo que ahora estaba viniendo así y para mi ese es el modelo viejo.
El tuyo decís que es de setiembre del 2011, como trae el tablero?.
Gracias, saludos.
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07-05-2012 10:31
Hola Zurdo, yo no tengo Jac, tengo un GW Florid (es el de la foto), así que no tengo idea de lo que preguntas, sorry
un saludo
de Montevideo
Zurdo313
07-05-2012 11:46
La pregunta se la hacia a Guillermo Juan, quien da el reporte de los 5000km en un Jac A138, o de cualquier otro usuario de este modelo, me intriga xq están vendiendo acá el A137 y A138 con ese tablero.
A quien tenga algún dato, gracias.
Saludos.
Guillermo Juan
07-05-2012 17:06
Hola que tal. Mirá yo tuve que esperar cuatro meses el JAC 138 porque lo quería de color negro y motor VVT. Cuando llegó la partida en septiembre 2011, era el último modelo, muy parecido a los que venden en Brasil, con los asientos y los interiores de color negro. El tablero tiene separado los dos instrumentos, y es digital la temperatura, medidor de nafta y cuenta kilometros. Cuando lo señé allá por mayo 2011 el vendedor me dijo que los de motor VVT los tenían separados.-
Gustavo - Chuy
07-05-2012 21:50
Hola, les cuento que en Brasil los J3 (137,138 aca) tanto sedan como hatch los tienen juntos, sobrepuestos, y son VVT de 108 cv. Saludos.
alejo
26-05-2012 00:51
hola gente les cuento que tuve un desafortunado incidente de esos que se dan cuando tenes el auto nuevo, nunca con el que tenias...me engancho la puerta de conductor un omnibus que me hizo un finito, lo lleve a Bielcar y lo bueno es que me comentaron que los repuestos (puerta,vidrio etc.) los tienen asi que por ese lado me quedé tranquilo.
espero que los trabajos los hagan tan bien como me han atendido hasta ahora despues les cuento.
