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Chery fulwin
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08-03-2012 08:41
Yapa yapa yuuuuu...!!! tengo otro candidatoooo !!!

Geely lc CROSSSSSS...!! y hay blanco...!!

Ahora voy a verlo/a y también tienen el lc "extra full" con CUATRO DISCOS DE FRENO...yupiiii !!!

Llegaron AYER !!! WOWwwwwww !! extra full (16.490)

Carlos: era una cachada eso no ? JA JA JA

comprar "un ómnibus" yo? (donde está la gracia) una mini cross over puede ser.. ;-)

Vamo arriba "los chinitos"...!!

de Montevideo
Carlos
Carlos
08-03-2012 09:52
Me gusta mucho tu "mente abierta" a las opciones .... pero me estas volviendo loco. Y vos decis que lo del omnibus no es posible ?? mmmmm QQ, Fulwin, C30, ahora Cross ......no has pensado en una limousina del 60? No son agiles, pero estan exhoneradas de patente.!!!
A esta altura ya debes tener cargada una planilla comparativa de modelos en la pc. Me encantaria ser mosca para poder verla.
La comparacion de un "chiquito" con una cross country debe ser algo digno de admiracion. Juas, juas...
Ya vendiste el cucusito?
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jose 325
08-03-2012 10:26
Amigos con gran ansiedad me uno a ustedes en la cruzada de defender al FULWIN con argumentos que por demas le sobran estoy ansioso por llegar a mayo ya que ahi cambiare por este modelo, les cuento que tengo un CLASSIC 2011 una cascara emsamblada en Argentina algo horrible de terminaciones para los que defienden a los productos mercosur esos chevrolet vienen armados con cubiertas chinas que bien buenas me salieron el auto tiene 40000 en menos de un año pero vale hoy 15000 modelo sin absolutamente nada asi que esta demas la comparacion con uno full por diferencia minima, espero en poco tiempo contarles de las prestaciones e intercambiar opiniones entre nosotros un abrazo

.
carlosmasor
carlosmasor
08-03-2012 11:16
Hola amigos.
En verdad comparto con el tocayo la apertura que tienes Guillermo en cuanto la eleccion de tu futuro auto.
No deja de causarme gracia que a esta altura estamos casi que abriendo los contenedores en la aduana para ver que llega desde china.. jaja... no se los deja ni picar en las automotoras que ya los estamos analizando aqui.. ja
Guillermo, como buen bicho curioso me meti a buscar informacion de tu candidato nuevo... como siempre te tiro mi mas objetiva impresion de las cosas que vi por alli.
La verdad que luego de un primer relevamiento de informacion (muy apresurado debo aclarar), el resultado son mas espinas que rosas.
Para empezar y a gusto personal simplemente, me parece demasiado optimista llamarlo mini cross over, me da la impresion de que fuera el mismo lc un poco mas alto, con barras y la ruedita pegada atras; quiza viendolo en vivo me cambie un poco esta opinion, pero por las fotos eso es lo que me deja.
Luego de eso, despues de haber visto el interior del gwm de 20 lucas, me parece que cuando veas este te caes a pedazos.
La verdad que por lo que pude ver es muy pobre, y tambien como una apreciacion personal la guantera me parece de lo mas terraja que he visto, (es una tapa corrediza).
Estas son todas apreciaciones personales como siempre digo, y va en lo que le guste a cada uno.
Aqui un poco de lo que lei al respecto de pruebas del lc, que por lo que pude entender es la base de este nuevo modelito.
el motor es 1.3, y ya parecia estar no muy holgado para el auto, me imagino que con este modelo, algo mas pesadito, debe ser aun peor.

aca pego algunas cosas de las que lei en el test de autoblog:

El LC se mueve gracias a un motor denominado MR479Q con 1.342 cc. de cilindrada, 16 válvulas, doble árbol de levas a la cabeza y cuatro cilindros. Otorga una potencia máxima de 85 cv a 6.000 rpm y el torque máximo es de 110 Nm a las 5.200 rpm. Para tener una respuesta enérgica hay que llevarlo alto de vueltas, pasándonos la factura a nivel acústico y de consumo.

Es un motor con potencia de sobra para mover al LC, pero tiene el inconveniente de tener que convivir con una caja de cinco velocidades con relaciones largas, que comprometen la elasticidad del propulsor en pos de beneficiar el consumo.

Aqui otro palito para su antecesor:


La calidad de terminación y de materiales está compuesta por plásticos duros de calidad correcta, pero algunos encastres, especialmente en los paneles de puerta (nuestra unidad contaba con algo más de 10.000 km), se escuchaban grillitos sobre todo en calles empedradas. También había algunos ruidos parásitos en los asientos delanteros, también al circular por calles adoquinadas o en caminos con algún que otro pozo, así como quejidos de las bisagras de una de las puertas traseras, para ser más específico, la trasera izquierda.

Claro que tambien se dicen algunas cosas positivas, la nota completa la encuentran en Autoblog.

Ahora en lo que si puedo estar de acuerdo es en su valor, algo mas logico dentro del rango de los autos que estamos barajando.

Como siempre te digo Guille, la idea no es andar pinchando globos.. pero creo todos aca ya sentimos tu eleccion en cierta forma como un poco nuestra, y de eso trata la cosa.
En este caso no te la puedo llevar con este candidato nuevo, en todo caso siendo mi eleccion meteria 3 o 4 lucas mas y me voy por el great wall.
Saludos a todos
EMEMARCE
EMEMARCE
08-03-2012 11:21
Bienvenido Jose!!, cualquier consulta a tus ordenes!!

sabes que hay cosas que me asombran, pero si hay algo que no deja de asombrarme es la diversidad del pensamiento humano, te das cuenta que todavia hay gente que lo compra?, un diseño que debe tener 20 o 30 años, con un costo de fabricacion que no debe de superar los 3.000 USD, eso si que haste fama y echate a dormir.

me gusta lo de Guillermo, yo lo hice igual, hay que ver todas las opciones, pero no olvidarce que todavia el auto chino es cuestion de precio, tiene que haber buena diferencia en el costo con uno similar de marca conocida.
sdos
carlosmasor
carlosmasor
08-03-2012 11:25
Bienvenido Jose..!!
Es genial que te unas al grupo y cada vez seamos mas para intercambiar opiniones, dudas y aportes.
Simplemente una pequeña aclaracion, no creo que exactamente se pueda decir que el proposito sea "defender" al Fulwin, sino lo bueno de esto es que por suerte pensamos todos con objetividad y realismo, y en esos parametros es que vertimos nuestras opiniones aqui.
Tenemos a Carlos y a Marce que son ya propietarios del auto desde hace un tiempo, ellos nos cuentan su experiencia de primera mano, y de mas queda claro que el auto de por si se viene defendiendo con su comportamiento, lo que no significa que si lo amerita le tengamos que dar algun palito.
Lo importante de la cosa es conocer y plantear los pros y contras de cada modelo, para irnos nutriendo de informacion, que por sobre todo sirve de muchisima ayuda a quienes aun seguimos esperando para cambiar nuestro auto.
Te doy nuevamente la bienvenida y esperamos tenerte por aca brindando tus aportes tal cual lo has hecho con el corsa.
Un abrazo
Carlos
Carlos
08-03-2012 11:42
Jose 325, Bienvenido al ruedo ..... si ya estas decidido por el Fulwin felicitaciones!!! Si todavia no lo hiciste y no te queres enloquecer, no nos des mucha bola. Juas, juas
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jose 325
08-03-2012 13:22
Desde ya muchas gracias por la bienvenida, en cuanto a lo de defender tenes razon es objetivar me exprese mal, en cuanto a la decision esta tomada hace meses pero el classi tiene recien 10 meses entonces estaba esperando u n poco pero cada vez que veo un FULWIN en la calle me enloquece, otro datitto en enero estuve por Brasil y vi con asombro la planta que estan haciendo en las cercanias de Sao Paulo en Jundiai para la construccion de FULWIN, CIELO que creo en Europa es A3 y otro parecido al FACE, la planta industrial es como una ciudad nuestra es algo maravilloso, el CIELO ya se vende en Brasil el Fulwin no lo traen hasta que no sea produccion local que sera a partir del primer semestre del proximo año y saldra con otro nombre por un problema de fonetica con el portugues, en este momento Chery es la decima marca en Brasil en ventas y solo en 2010 aumento exponencialmente, otro dato tuvo que abrir 100 agentes de ventas en todos los estados por la cantidad de consultas que se centralizaban en Sao Paulo Un abrazo y seguiremmos en contacto

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EMEMARCE
EMEMARCE
08-03-2012 14:10
Exelentes datos Jose, esto que expones fue parte de lo que me hizo decidir por chery, ya que en principio me habia entuciasmado por el A3, que se puede ver mucho en youtube, incluso videos mostrando velocidad final, pero como demoraba en venir aca compre el fulwin, y le prove yo la vel final, jaja
Carlos
Carlos
08-03-2012 14:15
Ememarce, que vel final te dio? Cuantos km tenes?
Gracias
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