16.500 el hatch ???
Hmmmmm, ojala me equivoque por los intereses de los compradores. Pero el precio que iba a tener era el mismo que el sedan. En fin de diciembre, cuando yo compre, fue lo que me informaron.......
Gracias Carlos Manuel, siempre es reconfortante ver algún artículo nuevo sobre el coche, y este en especial tiene un tono muy positivo y como que le dá el aprobado con sote.
Sobre el testeo del AMT, efectivamente lo realicé esta mañana como estaba programdo, y digo "lo realicé" por dicir, obvio que no pasé del asiento del acompañante.
Lo senti casi igual al mio, -con algún brio mas- aunque supongo que de haber podido estar al volante, me hubiera sacado las dudas. A mi amigo el vendedor la caja automática tampco lo convence, la secuencial mejor.
Ya no tengo duda alguna sobre que el Fulwin hatch es el coche que quiero, ahora he comenzado con la eterna duda sobre los colores.. para peor todod le quedan bien.
Cuando logro estar seguro que rojo no, veo algunos (Gol..Fiat.etc) hatch rojos por la calle y ya lo entro a pensar nuevamente
Y asi con el gris plata clarito o gris plomo...blanco o negro...uff, hasta que no los tenga frente a mi...
de Montevideo
carlosmasor
12-03-2012 23:58
bue... en mercado libre, pregunta y respuesta, fresquita de apenas hace seis horas:
buenos dias, ya tenes el fulwin hatch? o te esta por entrar? cuando seria? gracias espero respuesta
Respuesta:
Hola Leo, está llegando en Abril ( a mas tardar Mayo), Saludos y a las ordenes.-TECNOAUTOS
Bue... ahora parece que es en abril, a mas tardar mayo....
se sigue corriendo el ingreso, y van....
-
13-03-2012 01:30
Tengo información de última MUY RELEVANTE:
TECNOAUTO- Habia olvidado el detalle de que, luego de decirle al vendedor que la potencia de su coche (el mismo tiene un Fulwin sedán propio) no era de 80Hp sino de 80KW = 107Hp, y humoristicamente preguntarle si queria hacer una apuesta, me pidió mi dir y me dijo que averiguaría y me confirmaria lo que encontrase)
-Me acaba de llegar un mail suyo, en informal tono de "tuteo", confirmando que yo estaba en lo cierto sobre la potencia y adjuntandome un archivito con datos de los modelos, especificaciones y equipamiento..
El que viene es el "Confort" con lo ya conocido, mientras que el Luxury (que no viene- al menos por ahora-) cuenta con cuero..sensor reversa..tablero de doble nivel, etc.
Balde de agua fria: por lo que se puede apreciar, sería una fija que el Hatch (A13A)TRAE NEUMÁTICOS 185/60R 14 !! mientras que son 195/55R15 PARA EL SEDAN
Luego para el que le pueda interesar, añade esto:
"La fecha de venta de los Fulwin Hatch según la información que manejamos es Mayo 2012, los autos llegan en Abril pero la venta de los mismos comenzará a realizarse a comienzos de Mayo 2012.-
"Te recuerdo también que como gentileza te estaremos ofreciendo el primer service de los 1.000 kms en forma totalmente gratuita, además de alfombras y empadronamiento gratis "
Como se suele decir "una de cal y una de arena", aunque en este caso, al menos a mi me suena a "una buena y dos BIEN MALAS" :(
PD: como alguien dijo, es posible que yo lo haya encontrado en un "día malo" o que tal vez no le gusten los que "sabemos demasiado" sobre el coche y prefiera que el cliente no sepa nada y ser él que brinde toda la info.
Tengo que reconocer que su imagen se ha reivindicado algo :)
de Montevideo
Alvaro V.
13-03-2012 10:19
Hola Guillermo me parece que el de tecnoautos si lee el foro y le dimos tanto por la cabeza que empezo a razonar que si seguia con su desidia de no darle bola a los clientes se iba a quedar sin ninguno me alegro que por lo menos reaccionen
Pronto un fulwin rojo en el garage
-
13-03-2012 10:30
Es muy probable Alvaro, de hecho le pregunté si conocía el foro y me dió a entender que si, entonces le dije yo soy "el Guillermo del foro" :)
Y no puede negar que le hice un favor, estaba vendiendo un coche de 80Hp a 16.900 y ahora esta vendiendo uno de 107Hp al mismo precio, seguro que ahora venderá bastantes más,ja ja
de Montevideo
jose 325
13-03-2012 10:32
Sera eso del diferente rodado porque en la pagina oficial de la empresa dice que usan el mismo, referente a lo de la automotora pienso lo mismo que Uds se dieron cuenta que se van a quedar sin cliente yo tambien fui tratado con desgano y sin importarle que tuviera las intenciones de comprar me senti que estaba molestando y siguiendo el consejo de Guille fui a Ebicar y realmente me mostraron un sedn negro que tienen ahi en el salon , pero no solo eso sino agregaron informacion como debe hacer un vendedor ya que la comision por la venta debe ser interesante,agradezco a Guille el dato de esa automotora esta demas que el negocio lo voy a hacer
con ellos
.
-
13-03-2012 10:42
Hola José -me alegro y te digo más- acabo de recibir un mail de Néstor (clavado que fué el que te atendió) IGUALANDO LA OFERTA DE TECNOAUTOS Y AGREGANDO SEGUNDO SERVICE GRATIS !!
(ojo, no quiero cometer un pecado ético extendiendo su oferta a todo el mundo)por lo pronto me lo ha ofrecido a mi, pero...no está de más que sepan que "está en sus posibilidades otorgarlo" ;-)
Esto se pone bueno...GUERRA DE CONCESIONARIAS !!! ja ja
de Montevideo
Carlos
13-03-2012 10:59
Guillermo, me dejaste pensando con lo del rodado ..... y me puse a sacar cuentas.
Una cubierta 185/60/14 significa que tiene 185 mm de "ancho de pisada", el "talon" o "perfil" de la cubierta es del 60% de la pisada (185 x 60%) y la llanta es 14.
El 60% de 185 son 111 mm (esto seria el "perfil" de la cubierta. Y habria que multiplicarlo por dos (arriba y abajo de la llanta) y sumarle el diametro de la llanta 355.6 mm(14 x 25.4). con lo cual nos queda un diamtro total de 577.6 mm.
Con el diamtro calculamos la circunsferencia de la rueda (diametro x Pi) lo cual nos da 1814.5816 mm. O sea que por cada vuelta de rueda se recorren 1.815 metros.
Uff, como me cuesta pensar ...
Sigo: Para la 185/55/15 se hace el mismo calculo
[185 x 55% x 2 + (25.4*15)] x Pi ========> 1836.2652 mm. O 1.836 metros por vuelta de rueda.
La relacion entre una y otra (1.815 / 1.836) es de 1.1%.
Si pusieramos el mismo motor, a velocidad constante en plano, etc,etc, la "14" seria mas picadora y menos velocidad final. Claro, en la practica no es tan de "pizarra" y no seria extraño que "por tema esfuerzos" la 14 ande mas que la 15.
Espero que a alguno le sirva todo este chorizo y me haya podido explicar bien. La pedagogia no es lo mio !!!
FUA!! Me canse!!
Juas, juas.
